कटनी : जबलपुर रेलमंडल में कटनी के मुड़वारा व एनकेजे स्टेशन के ऊपर से मझगवां फाटक से लेकर झलवारा स्टेशन तक अप-डाउन 34 किलोमीटर लंबे रेलवे के फ्लाईओवर का निर्माण कार्य कराया जा रहा है। इसे देश का सबसे लंबा रेल फ्लाईओवर कहा जा रहा है।इसका निर्माण पूरा होने से एनकेजे से मुड़वारा स्टेशन के बीच के व्यस्त रेलमार्ग से गुड्स ट्रेनों को निकालने में होने वाली परेशानी से मुक्ति मिलेगी और गुड्स ट्रेनों को गति मिलेगी। 1248 करोड़ रुपये की लागत से निर्माणाधीन इस अप-डाउन फ्लाईओवर में अप ट्रैक पर 16 किलोमीटर का कार्य अंतिम दौर में है और उसके निर्माण का कार्य सितंबर माह तक पूरा होने का लक्ष्य रखा गया है, जबकि डाउन ट्रैक पर फ्लाईओवर के निर्माण का कार्य भी बड़ी मशीनों के माध्यम से दिन-रात कराया जा रहा है। इसे मार्च 2025 में पूरा किया जाना है।
ग्रेड सेपरेटर निर्माण में अप व डाउन दोनों ही लाइन में रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण कराया जा रहा है। दोनों लाइन आरओबी में ऊपर से ही मझगवां फाटक से पहले जाकर मिलेंगी और आगे मझगवां तक जाएंगी। फ्लाईओवर के ऊपर ही जंक्शन होने के कारण इसको उड़ता जंक्शन का नाम भी दिया गया है।ट्रेनों को आसानी से ब्रिज से उतारने के लिए मझगवां फाटक रेलवे स्टेशन को भी शिफ्ट कराया गया है। स्टेशन को लगभग दो किमी. पहले शिफ्ट कराया गया ताकि ब्रिज से गुजरने वाली ट्रेनें आसानी से आवागमन कर सकें।
671 स्पैन के सहारे दौड़ेंगी ट्रेनें
34 किमी लंबे अप-डाउन ग्रेड सेपरेटर में अप ट्रैक पर 16 और डाउन ट्रैक पर 18 किमी. लंबा निर्माण होना है। जिसमें 671 स्पैन के सहारे पुल तैयार हो रहा है। जिसमें अप ट्रैक पर 260 और डाउन ट्रैक पर 411 स्पैन का कार्य निर्माणाधीन है।
निर्माण कार्य में दिन रात बड़ी मशीनों के सहारे सुरक्षा व्यवस्था के साथ काम कराया जा रहा है ताकि उसे समय पर पूरा किया जा सके। निर्माण कार्य को समय पर पूरा कराने को लेकर महाप्रबंधक रेल सहित वरिष्ठ अधिकारी भी समय-समय पर निरीक्षण कर रहे हैं। सेपरेटर में वायडक्ट 17.8 किमी., रिटेनिंग वाल 3.2 किमी., अर्थवर्क 13.9 किमी. का निर्माण कार्य किया जा रहा है।
वहीं इसमें 676 पिलर्स, आठ रेल ओवर ब्रिज, छह मेजर ब्रिज निर्माण कार्य के साथ क्रासिंग आदि का कार्य भी कराया जा रहा है। हालांकि डाउन ट्रैक के कार्य की गति अभी कम है और इसके चलते पूरा निर्माण मार्च 2025 तक पूरा होने में संशय बना हुआ है।
गुड्स ट्रेनों के साथ यात्री ट्रेनों को मिलेगी गति
ग्रेड सेपरेटर के बन जाने से बीना-कटनी रेलखंड में ट्रेनों के संचालन में वृद्धि होगी। परियोजना के पूरा होने पर कटनी से बिलासपुर व सिंगरौली के लिए अतिरिक्त रेल लाइन का सीधे संपर्क जुड़ जाएगा। इसके अलावा कटनी स्टेशन, एनकेजे, कटनी मुड़वारा के व्यस्त क्षेत्र के लिए यह बाईपास की तरह काम करेगा।
वर्तमान में सिंगरौली, बिलासपुर की ओर से आने वाली गुड्स ट्रेनों को व्यस्त रेल मार्ग होने के कारण हरी झंडी देने में देरी होती है और एनकेजे पास घंटों तक रोकना पड़ता है और उसका असर यात्री ट्रेनों पर भी पड़ता है। रेल फ्लाईओवर बनने के बाद गुड्स ट्रेनों को निकालने में आसानी होगी और उनको रोकना नहीं पड़ेगा तो वहीं एनकेजे में रोकी जाने वाली यात्री ट्रेनों को भी गति मिलेगी।
